Güterströme und internationale Transportkorridore, die durch Russlands Territorium verlaufen, werden an das neue Umfeld angepasst, sagte der Vorsitzende des staatlichen Unternehmens Avtodor, Wjatscheslaw Petuschenko, laut „TASS“.
„Die Logistikkorridore haben sich verändert, da wir heute nicht mehr so sehr an Europa interessiert sind, sondern an den Beziehungen und den Ladungen, die zwischen Russland und China verkehren“, sagte er. „Außerdem haben wir den Handel mit Südost- und Zentralasien über die Volksrepublik diskutiert. Diese Informationen sollten gesammelt und analysiert werden, um zu verstehen, was zu tun ist“, fügte Petuschenko hinzu.
Der Avtodor-Vorsitzende wies darauf hin, dass einige zuvor geplante Projekte nun neu überdacht werden. „Die Aussichten für die Versorgungskorridore und Transportströme haben sich inzwischen erheblich verändert. So haben wir beispielsweise im vergangenen Jahr eine Machbarkeitsstudie für das Meridian-Projekt abgeschlossen (Vorhaben zum Bau einer Autobahn von China nach Europa mit einem separaten Abschnitt, der durch Russland führen soll). Im gegenwärtigen Umfeld betrachten wir jedoch bestimmte Etappen des Projekts unter dem Gesichtspunkt der Entwicklung der interregionalen Beziehungen“, erklärte er.
„Jetzt verbinden wir das Meridian-Projekt mit der voraussichtlichen Route der südöstlichen Magistrale, die von Jekaterinburg über Samara, Saratow, Wolgograd, zum Schwarzen Meer und zum Asowschen Meer und weiter zum Kaspischen Meer führt“, so Petuschenko.
